WE
WE ONSHORE
ON-SHORE
WE ON-SHORE
1.541,66 €

La WE ONSHORE est conçue pour une sensation de vague ludique dans des conditions onshore difficiles. Grâce à sa courte taille et à son large tail, les virages rapides et serrés dans des conditions onshore chaotiques sont faciles à réaliser. De plus, dans des conditions de vent changeant et en rafales, la planche est vraiment amusante. En même temps, grâce à son large tail, vous pouvez rester dans les footstraps même par vent faible, et à chaque rafale, vous pouvez immédiatement mettre la planche en position de glisse.

In stock
Shop now on shop.weone.at

Tailles

Type d'appareilLongueurLargeRSS*PoidsBoîte à ailettesRFS*
WE ONSHORE 89l206cm60cmjusqu'à 5.36,4kgUB*CF = 18cm
SF = 11cm
WE ONSHORE 96l211cm62cmjusqu'à 6.06,7kgUB*CF = 19cm
SF = 12cm

*Taille de voile recommandée
*Taille d'aileron recommandée
*UB = US Box
*CF = dérive centrale / *SF = dérive latérale


Votre conseil, votre style de vie

L'envoi contient :

Connaissances en matière de construction

Equipée de trois boites US, différentes options de réglages sont disponibles. Dans les vagues, la planche est principalement utilisée comme propulseur (un aileron central et deux ailerons latéraux). Mais aussi, dans les eaux intérieures ou les jours de vent faible, la planche est vraiment amusante lorsqu'elle est utilisée avec seulement un aileron central légèrement plus grand.

Les footstraps avec un revêtement en néoprène agréablement doux, qui sont doublement vissés à la planche avec des vis à six pans creux en acier inoxydable de haute qualité avec un diamètre de base épais, garantissent un grand confort et empêchent les footstraps de se tordre. Trois options de footstraps sont disponibles pour permettre à chacun de choisir sa propre configuration et sa propre position.

Le boîtier électrique est fabriqué en carbone moulé de haute qualité, ce qui garantit une réduction du poids, une plus grande durabilité et une stabilité dimensionnelle. En retour, avec le poids ainsi économisé, la planche a été construite en double sandwich (sandwich de 7 mm d'épaisseur) sur le pont et extrêmement robuste dans le fond avec un sandwich de 5 mm d'épaisseur. Cette méthode de construction est actuellement unique dans la production de planches de série. Des renforts supplémentaires dans le nez, le pont et le fond permettent d'augmenter la capacité de charge dans les zones de stress. Des matériaux de haute qualité tels que le tissu hybride Aramide-Carbone, le BIAX Nanocarbone, associés à des matériaux de résine de haute qualité, confèrent à la planche un standard de très haute qualité.Poids : +/- 5%

Comment fonctionne un purgeur d'air automatique ?